使用過GPS的車主都會(huì)有這樣一個(gè)體會(huì)，GPS導(dǎo)航儀的搜星信號(hào)受周邊環(huán)境影響較大，常會(huì)出現(xiàn)搜星顆數(shù)發(fā)生變動(dòng)的情況，但這些影響是否會(huì)令GPS無法正常工作?這里，我們具體實(shí)測一下GPS搜星能力便知分曉。

GPS搜星實(shí)測 哪些情況會(huì)令導(dǎo)航不工作

 

　　● 關(guān)于測試：

 

　　由于GPS天線的位置和PCB以及機(jī)身材質(zhì)對(duì)信號(hào)接收強(qiáng)度會(huì)有影響，加上GPS軟件算法的不容 (算法優(yōu)秀，信號(hào)才穩(wěn)定 )，所以本次測試機(jī)型均為同一款導(dǎo)航儀。

 

　　GPS軟件的算法

 

　　GPS軟件的算法首先需要信號(hào)被記錄，然后從信號(hào)中解碼并提取星歷，這顆衛(wèi)星的信號(hào)才算是有效。再與本機(jī)時(shí)間對(duì)比，并計(jì)算距離，通過不同衛(wèi)星之間的距離推算出球面坐標(biāo)，然后對(duì)比不同的結(jié)果，計(jì)算出一個(gè)經(jīng)過修正的結(jié)果，并保證GPS整體能穩(wěn)定工作。如果算法比較糟糕，解碼時(shí)可能會(huì)占用過多資源，造成下一組信號(hào)沒有被記錄，信號(hào)就會(huì)變得不穩(wěn)定。

 

　　一、測試前咨詢

 

　　據(jù)了解，GPS搜星很大程度都依賴于衛(wèi)星信號(hào)的強(qiáng)度，而衛(wèi)星信號(hào)又是通過微波傳播的，所以一般來講自然氣候?qū)PS影響不大，對(duì)微波會(huì)產(chǎn)生阻隔的多為具備屏蔽材料的物體，例如水體、金屬、水泥墻等。

 

GPS搜星實(shí)測 哪些情況會(huì)令導(dǎo)航不工作

 

　　為保證搜星準(zhǔn)確性，GPS第一次使用時(shí)需保證滿電情況下進(jìn)行(搜星過程很耗電)，且在定位搜索中要盡量在靜止或低速情況下進(jìn)行。

 

GPS搜星實(shí)測 哪些情況會(huì)令導(dǎo)航不工作

 

　　另外，我們還需要注意一個(gè)問題：熱啟動(dòng)搜星時(shí)會(huì)出現(xiàn)假星現(xiàn)象，也就是在前一次導(dǎo)航正常使用后，下一次搜星時(shí)有搜星顆數(shù)卻定位不了目的地。所以此時(shí)則需要把GPS進(jìn)行冷啟動(dòng)或溫啟動(dòng)后再定位。

 

GPS搜星實(shí)測 哪些情況會(huì)令導(dǎo)航不工作

 

　　何謂GPS的冷/熱啟動(dòng)?

 

　　冷啟動(dòng)包括初次使用時(shí)開機(jī);電池耗盡導(dǎo)致星歷信息丟失時(shí)；關(guān)機(jī)狀態(tài)下將接收機(jī)移動(dòng)1000公里以上距離。溫啟動(dòng)是距離上次定位的時(shí)間超過兩個(gè)小時(shí)的啟動(dòng)。熱啟動(dòng)是距離上次定位的時(shí)間小于兩個(gè)小時(shí)的啟動(dòng)。

 

　　二、實(shí)測

 

　　● 車內(nèi)環(huán)境――無影響

 

　　在車內(nèi)運(yùn)行導(dǎo)航儀是我們常做的事，而傾斜的前擋玻璃為GPS搜星創(chuàng)造了良好的開闊“視野”，一般來講只要車玻璃上沒有貼特別阻礙信號(hào)的物品，是不會(huì)影響導(dǎo)航儀正常定位的。

 

GPS搜星實(shí)測 哪些情況會(huì)令導(dǎo)航不工作

 

　　● 模擬隧道環(huán)境――GPS無法或勉強(qiáng)工作

 

　　模擬隧道環(huán)境是在非完全封閉的水泥墻通道內(nèi)進(jìn)行的，而一般行車是由隧道外進(jìn)入，通常在隧道內(nèi)不會(huì)停留太久。我分別測試了兩種情況，一是在隧道內(nèi)進(jìn)行開機(jī)搜星定位，二是在外面良好搜星情況下進(jìn)行定位，再穿過隧道，看衛(wèi)星顆數(shù)變化。

 

GPS搜星實(shí)測 哪些情況會(huì)令導(dǎo)航不工作

 

　　● 地下停車庫――完全沒信號(hào)無法工作

 

　　地下停車庫相當(dāng)于一個(gè)幾乎完全封閉的遮擋物，車主如果是在隧道內(nèi)進(jìn)行就開始定位，則會(huì)出現(xiàn)定位不準(zhǔn)的情況，畢竟車庫里完全搜不到星。建議：把車開到空曠地方再進(jìn)行定位。

 

GPS搜星實(shí)測 哪些情況會(huì)令導(dǎo)航不工作

 

　　● 行車環(huán)境――信號(hào)減弱但可以工作

 

　　由于經(jīng)常穿梭于多個(gè)車體之間，加上周邊高大建筑的遮蔽，理論上會(huì)對(duì)GPS信號(hào)產(chǎn)生阻擾，不過基本都能夠搜到3顆星。測試時(shí)，將GPS置于兩部車之間，發(fā)現(xiàn)如果是在空曠的地方，GPS定位基本無影響，而如果是在高樓之間，GPS信號(hào)會(huì)減弱，如果四周都有金屬屏蔽物會(huì)更加明顯。

 

GPS搜星實(shí)測 哪些情況會(huì)令導(dǎo)航不工作

 

　　三、結(jié)論――完全或非完全封閉的水泥墻通道無法工作

 

　　對(duì)于車主經(jīng)常運(yùn)行的幾種環(huán)境，一般來講GPS定位都沒有太大問題，如果是在高架橋、隧道內(nèi)堵車的話，那就無法正常搜星了。另外，我試過在陰天時(shí)查看搜星情況，雖然沒有晴天時(shí)定位顆數(shù)多，但是也可以滿足行車需求，基本沒有太大影響。

 

　　相關(guān)知識(shí)：如何讓GPS快速定位

 

　　為了能快速定位，我們需要讓車載GPS導(dǎo)航儀保持在熱啟動(dòng)狀態(tài)，車主可以時(shí)常在不用導(dǎo)航儀的時(shí)候?qū)⑵溟_啟，讓導(dǎo)航儀同步星歷，這樣即可達(dá)到讓導(dǎo)航儀快速啟動(dòng)的目的了。